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ACP
AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAMA
Vol. II, No. 5 www.pancanal.com
Viernes 9 de marzo de 2001
APEDE distingue a gerente de la ACP
Libia Ayn de Loo es la "Mujer Destacada del Ao 2001"
Por Julieta Rovi
En ceremonia realizada el 8 de marzo del
2001 en el Saln Las Perlas del Club Unin,
la capitana Libia Ayn de Loo, gerente de
remolcadores del Distrito Sur de la
Autoridad del Canal de Panam, fue
distinguida como la "Mujer Destacada del
Ao 2001" por la Asociacin Panamea
de Ejecutivos de Empresa (APEDE).
Loo curs studios de enseanza me-
dia en el Instituto Panamericano y obtuvo
el segundo puesto de honor de la
promocin 1982, lo que la ayud a obtener
una beca y prstamo del Instituto para la
Formacin y Aprovechamiento de
Recursos Humanos (IFARHU). Realiz
sus studios universitarios en la Academia
de Marina Mercante de los Estados
Unidos en Kings Point, Nueva York.
Fue la primera mujer latinoamericana y
la nica mujer en el ao 1987 en graduarse
bajo el program dual de la academia. Este
program da la oportunidad a aquellos
estudiantes, que califican y estn
interesados, de obtener al final de sus
studios dos licencias: como ingeniero de
mquina naval y como official de cubierta.
De regreso en Panam, Loo comenz a
trabajar para el Canal como oficinista en la
Division de Esclusas. A finales de 1988,
se le present la oportunidad de competir
para un puesto en el Programa de
Capitanes de Remolcador en
Adiestramiento y logr entrar.
Una vez certificada como capitana de
remolcador en 1991, comenz a ejercer en
la Division de Recursos de Trnsito del
Canal de Panam, primero en el Distrito
Norte, en el rea de Gatn, y luego en el
Distrito Sur, en el Pacfico. La capitana de
remolcador continuaba su educacin y ese
mismo ao obtuvo su ttulo de Maestra
en Administracin de Empresas de Nova
University.
En 1999, compiti y fue seleccionada
para el puesto de gerente de remolcadores
del Distrito Sur, cargo que desempea en
la actualidad en la Autoridad del Canal de
Panam. Sus principles
responsabilidades como gerente son la
operacin y buen funcionamiento de 13
remolcadores que prestan servicio a los
buques que transitan el Canal. Loo tiene
bajo su cargo 270 personas que laboran
en estos remolcadores para prestar
servicio las 24 horas del da, los 365 das
al ao, entire ellos, capitanes de
remolcadores, ingenieros de mquina na-
val, mariners y aceiteros.
Seal que cuando lleg a trabajar con
los remolcadores en el Canal todos la
aceptaron bien. "Yo simplemente me
limit a hacer mi trabajo. En ningn
moment sent que me vean mal por ser
mujer o que me criticaran. En realidad,
siempre me sent bienvenida y, al
contrario, la gente me quera ayudar an
ms. Me decan: Mira, Libia si tienes
algn problema me avisas".
Al preguntarle qu recomendacin
poda ofrecerle a las mujeres que suean
con destacarse en carreras no
tradicionales, respondi: "Les
recomiendo que vivan de acuerdo a los
principios de Dios: -amor, benignidad,
paciencia, templanza, lealtad,
honestidad- que son creados por Dios
para el xito. Les aconsejo que no teman a
los desafos, porque as como yo lo pude
lograr, ellas tambin, pero el secret est
en la confianza en Dios".
En el plano familiar, Loo coment que
su esposo la ha apoyado continuamente
y ha sido muy comprensivo siempre,
encargndose del hogar cuando ella tena
que trabajar turnos. Tambin sus padres
y su hermano la han ayudado much.
Madre de una nia de cuatro aos y de
un varn de dos aos, Libia de Loo es un
ejemplo de una mujer que ha sabido
equilibrar su vida familiar y su vida
professional con el apoyo de su familiar y
de sus compaeros de trabajo.
La destacada professional nos dijo que
este premio se lo dedic a su madre,
Agripina de Ayn, quien fue la que la
impuls a estudiar en la academia y quien
a lo largo de su vida le ha brindado su
apoyo incondicional.
Se jubila la primera prctica del Canal de Panam
Por Julieta Rovi
La capitana Sarah Terry es una mujer que
adora la navegacin y el mar. Desde que
era una nia y, al lado de su padre, aprendi
a operar botes de vela y de motor. En 1977,
lleg a nuestro pas a bordo del Pogo IV y
se enamor de Panam.
Terry se interest por trabajar en el Canal
y fue admitida como aprendiz de mecnico
tornero. En 1978, se transfiri al program
de aprendiz de capitn de remolcador que
la acercaba ms a su meta de ser capitana
de embarcacin, como lo era de su barco de
vela. Poco a poco fue progresando en este
program hasta lograr ser capitana de
remolcador en 1983. Segn relat: "Disfrut
much este trabajo porque despus de
demostrarle a mi equipo que yo conoca
bien mi trabajo, no tuve que volver a
demostrarles ms nada, porque me haba
ganado su respeto".
Tres aos ms tarde, le pidieron que
compitiera para un puesto en el program
de adiestramiento de prcticos. Sarah Terry
se sinti muy halagada por esas
expresiones de apoyo y de confianza en
ella, de modo que acept el reto y consigui
entrar. Su adiestramiento la llev a
convertirse en la primera mujer prctica del
Canal de Panam en 1987. Terry explic
que el trabajo de prctica fue much ms
dificil que el de capitana de remolcadores,
porque a cada capitn de buque tena que
asegurarle que ella s era la prctica
asignada y que era competent para
hacerlo. Trabajando como nica mujer en
un grupo de 300 prcticos, siempre causaba
sorpresa verla subir la escala y tomar con-
trol del buque.
La capitana persever y aos ms
tarde, en 1998, se le reconoci nuevamente
al ser promovida al puesto de supervisor
de prcticos.
Su legado y su ejemplo para las
mujeres y los hombres de nuestro pas y
del mundo es enorme. La capitana Sa-
rah Terry ha recibido a travs de los aos
innumerables distinciones gracias a su
dedicacin al trabajo, entire ellos,
diversos premios por su excelente y
sobresaliente desempeo. Sin embargo,
la distincin ms important recibida por
Terry fue el reconocimiento dado a los
prcticos por profesionalismo y
Contina en la pagina 6 ...
o
El Faro del Canal de Panam
Empleado del Canal
isalva tiburn ballena
Por Maricarmen V. de Ameglio
El 27 de enero pasado, Nelson Gmez,
operator de lancha de la Unidad de
Hidrografa, Divisin de Ingeniera, se
encontraba en Playa Faralln disfrutando
de las bondades de la naturaleza cuando
escuch una gran algaraba en la playa.
Cinco pescadores del rea haban lanzado
sus redes desde su embarcacin, mar
adentro. Pero, para su sorpresa, en vez
de capturar muchos peces pequeos,
recibieron como husped no invitado al
pez ms grande de los mares tropicales:
el tiburn ballena.
Aunque el animal luch vigorosamente,
no pudo zafarse de sus ataduras, por lo
que los pescadores lo halaron
aproximadamente cinco kilmetros hasta
la playa para no perder sus redes. Una
vez en la arena, lo desenredaron y dejaron
a su suerte, a la vista de un creciente
nmero de espectadores que se
agolpaban impresionados ante el
imponente animal. El enorme pez, de unos
seis metros de largo y aproximadamente 7
toneladas de peso, yaca inmvil boca
arriba y casi seco, a merced de las olas del
mar que lo golpeaban sin conseguir
devolverlo a su ambiente natural.
Cuando Gmez se uni al tumulto de
gente se percat que el animal an
mostraba signos de vida porque mova
lentamente sus branquias. Aficionado a
la vida marina, Gmez ha dedicado su
tiempo libre a bucear con esnrquel y a
ver documentales acerca de los animals
de mar. Esto le permiti reconocer al
tiburn ballena, un animal de coloracin
azul oscura en la parte superior y blanca
en la inferior, con manchas y lneas
Un sueo cumplido
Por Maricarmen Sarsanedas
Alexander Barr tiene 8 aos, naci en
Seattle, Estados Unidos, y acaba de hacer
realidad su ms afiorado sueo, aqu, en
Panam.
Alexander sufre de leucemia desde los
tres aos, pero se encuentra en process de
recuperacin. El quiere ser entomlogo
Pide un deseo
Alexander, su
padre y su
hermana, en "
Miraflores, junto
al operator de la
Caseta de
Control de las
Esclusas de
Miraflores, Jorge
Mason, y el
administrator
del Canal,
Alberto Alemn
Zubieta.
Foto por Armando De
Gracia
cuando crezca, por ello soaba con
participar en un "safari" de insects. Su
sueo se le cumpli gracias a la Fundacin
Pide un Deseo, que le organize una gira a
la isla Barro Colorado y por cuyo
intermedio Alexander pudo tambin ser
husped de honor del Canal de Panam.
En su visit a nuestro pas, adems de
participar en una cacera de insects, el
nio fue recibido en el Centro de
Visitantes del Canal en Miraflores, el
pasado 23 de febrero, en donde pudo
conocer de primera mano cmo funciona
nuestro Canal.
El pequeo fue atendido por el
administrator del Canal, Alberto Alemn
Zubieta, quien le concedi el honor de
accionar el mecanismo que permit el
paso de las naves por las esclusas.
Finalmente recibi como obsequio de
manos del administrator Alemn, una
edicin de lujo sobre el Canal de Panam.
.. Viernes 9 de marzode, 2
Hazaa en el
mar
Nelson Gmez,
operator de
lancha de la
Unidad de
Hidrografia del
Canal, arriesg
su propia vida
por salvar una
especie
amenazada en
la Playa
Faralln.
Foto por Marco
Gonzlez
longitudinales blancas en la cabeza,
hocico ancho y aplastado y de gran
tamao, que se alimenta de peces
pequeos y de plancton.
Cunto tiempo le quedaba de vida al
tiburn ballena? Gmez lo ignoraba, pero
s saba que era inofensivo para el ser
human, que por su aspect feroz era una
especie amenazada y que haba que
intentar salvarlo. Rpidamente, instruy
a los pescadores y les solicit su ayuda
para devolverlo al mar. Ellos ataron la
cola del mamfero a una cuerda y, con la
ayuda del motor de su embarcacin y de
la marea, lo remolcaron mar adentro. Una
vez en su medio, el animal empez a
recuperarse. Cuando estuvieron
aproximadamente a 60 metros de distancia
de la costa, los violentos movimientos y
jalones del tiburn ballena, en su luchar
por la libertad, estremecieron la
embarcacin con el riesgo de hundirla.
En un acto de coraje, Gmez se arroj al
mar y desapareci a la vista de los
sorprendidos pescadores. A unos tres
metros bajo el agua, cerca de la cola del
animal, Gmez luchaba afanosamente por
cortar la cuerda con un cuchillo. La fuerte
cuerda de niln y la falta de filo del cuchillo
ofrecan much resistencia, pero cuando
casi haba consumido sus reserves de aire
la cuerda se rompi. El tiburn ballena
desapareci en las profundidades del mar
mientras que, en direccin opuesta, Gmez
nad presurosamente hacia la superficie,
donde los pescadores, temiendo por su
vida, pensaban que no volveran a verle.
Muchos dudaban de la inocuidad del
tiburn ballena y al regresar a la playa,
cerca de 100 personas aguardaban los
resultados de la hazaa y recibieron a
Gmez con aplausos y elogios. Gmez
coment: "Despus de esto no me sent
como un hroe sino como una persona
responsible que hizo una buena accin.
No me hubiera gustado que el animal
pereciera porque no hace dao".
La accin desprendida de un hombre
consciente de la importancia de conservar
la vida animal y la diversidad biolgica es
digna de admiracin. En las playas de
Faralln por much tiempo se hablar del
tiburn ballena que lleg a sus orillas y de
su valiente salvador. Felicitaciones a
Nelson Gmez por tan noble accin.
JUNTA DIRECTIVE
Ricardo Martinelli B.
President
Adolfo Ahumada
Moiss Mizrachi
Roberto Roy
ALBERTO ALEMAN ZUBI
Administrador
Luis Anderson
Samuel Lewis Navarro
Abel Rodrguez
RICAURTE VASQUEZ
Subadministrador
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Eloy Alfaro
Emanuel Gonzlez Revilla
Ral Montenegro Vallarino
Alfredo Ramrez
!ETA
Mercedes Morris Garca
Gerente, Divisin de Comunicacin Corporativa
Teresa Arosemena
Editora Encargada
El Faro del Canal de Panam
Premian a tcnicos de sistemas de datos in ,n d l
Rinragn ro
Por Julieta Rovi
LaAutoridad del Canal de Panam,
a travs de la Seccin de Meteorologa
e Hidrologa de la Divisin de Ingeniera,
utiliza herramientas sofisticadas para
maximizar el uso de los recursos
hdricos de la cuenca hidrogrfica.
Algunos ejemplos de estas
herramientas son las redes telemtricas
de adquisicin de datos, el radar
meteorolgico ubicado en el Cerro El
Ingeniero, los sistemas de imgenes
satelitales y los models de pronsticos
hidrometeorolgicos. Cada uno de
estos sistemas es un eslabn vital de
un complejo sistema que permit
obtener informacin para el manejo del
agua en el Canal de Panam.
Jorge Espinoza, meteorlogo de la
Seccin de Meteorologa e Hidrologa,
explic que una computadora les
permit trabajar con el radar
meteorolgico. "Esta computadora
comenz a fallar durante el pasado mes
de diciembre cuando era esencial
obtener informacin del radar para
poder decidir si haba que verter agua
de las represas para proteger las
instalaciones del Canal o si podamos
guardar toda el agua para enfrentar la
estacin seca", dijo Espinoza.
Cuando la computadora comenz a
dar problems y, luego se empeor,
hubo gran preocupacin porque esta
computadora es una de solamente tres
de su tipo que existen en el Canal de
Panam y se tema que no hubiera la
capacidad tcnica para repararla en la
ACP o localmente en Panam.
No obstante, Espinoza contact a
la Division de Electrnica y
Telecomunicaciones para solicitar que
enviaran a su personal a reparar el
equipo. Aqu es donde intervino la
buena fortune de los tcnicos en
electrnica, Jorge Lam y Teodoro
Cianca, quienes haban reparado
Experts
Los tcnicos de
sistemas de
datos, Jorge .
Lam, a la -
izquierda, y
Teodoro
Cianca
recibieron 3
premios !
inmediatos por
reparar una
computadora
crtica para el
radar
metereolgico
de laACP.
Foto por
Alejandro
Caballero
Idioma (1
equipos similares antes de venir a
trabajar en el Canal. Cabe destacar que
estas computadoras fueron diseadas
con algunas caractersticas especficas
para el trabajo que realizan, por lo cual
algunos de los components que
utilizan no correspondent al estndar.
Lam y Cianca desarmaron la
computadora y sealaron que debido
a la complejidad del sistema tuvieron
que analizar en detalle el
funcionamiento de cada component
y luego aislar aqullos que estaban
defectuosos. Entre los problems
observaron que el sistema operativo
estaba corrupt. Segn Lam y Cianca
el sistema operativo utilizado por estas
computadoras es una de las variedades
de UNIX llamado IRIS, creada
especialmente para estos sistemas.
Los tcnicos se dedicaron a la
bsqueda del sistema operativo a travs
de la compaa representante y del
Internet. Gracias a las facilidades que
este ltimo ofrece hoy, y los enlaces
de banda ancha con los que cuenta la
ACP, los tcnicos fueron capaces de
localizar el sistema operativo que
necesitaban en el sitio de Internet del
representante y bajar los archives
necesarios para luego copiarlos en la
computadora y reinstalar el sistema
operativo.
Sin la valiosa ayuda del Internet, el
process para recibir el sistema
operativo por parte del representante
hubiera tomado por lo menos 15 das,
tiempo durante el cual el sistema no
hubiese funcionado.
Cabe mencionar que en una de las
consultas hechas a la fbrica, sus
tcnicos propusieron que se les enviara
el equipo para su reparacin. Por ser
un equipo vital para la operacin del
Canal y calculando la prdida de
tiempo mientras llegaba a la fbrica y
regresaba a laACP, los efectos hubieran
Terminologa tcnica
Pintle ball Cojinete de la rtula
Flow-line valve Vlvula de descarga
Oil feeder Lubricador
Spark condenser Supresor de chispas
Terminal strain insulator Aislador de anclaje
Vierne 9 de arzo e,20
sido devastadores debido al tipo de
informacin que suministra, seal
Lam. Adems de ser utilizada por la
ACP, la informacin que suministra el
radar que se emite a travs del Canal
25 de UHF es usada por otras
entidades tales como SINAPROC y
Aeronutica Civil.
Lam y Cianca fueron reconocidos
con premios inmediatos por su trabajo.
Sujefe inmediato, Evans Ellis, explic:
"Ellos pusieron en funcionamiento esa
computadora en un moment crtico y
adems le ahorraron a laACP el costo
de enviarla a reparar a Estados Unidos,
y tambin el costo de haber tenido que
prescindir de ella".
Gracias a lo aprendido durante esta
experiencia los tcnicos en electrnica
Lam y Cianca adquirieron much ms
conocimiento sobre este tipo de
sistema. Ellis agreg: "Esto
comprueba una vez ms que el princi-
pal activo que posee el Canal es su
personal".
Luego de reparado el sistema prin-
cipal, se encontr que el sistema de
repuesto estaba daado, por lo que
result an ms valioso el logro de los
tcnicos. Lam y Cianca tambin
repararon el sistema de repuesto. Este
es un sistema diferente y ya tiene tres
aos, pero es muy flexible, ya que sus
components son modulares y se
pueden reemplazar fcilmente. En
contrast, la computadora principal es
un modelo ms modern, pero menos
verstil. Lam explic que al sistema de
repuesto le cambiaron algunos
components que son compatibles con
las computadoras que comnmente se
utiliza en la ACP.
Aplaudimos la excelente labor de
Lam y Cianca y los exhortamos a
que sigan dando lo mejor de s
mismos para dejar muy en alto a la
empresa canalera.
La Seccin Tcnica de Idiomas present este "Rincn", en un esfuerzo por
asistir a los empleados de nuestra institucin, ayudarlos a mantener los dos
idiomas separados y defender, conservar y cuidar nuestro idioma, herencia
sin igual, que es el vehculo que facility la comunicacin.
Puede consultarnos sus dudas por correo electrnico (AESL-SEC) o por
telfono (272-3488). Por Internet, puede consultar al Departamento de
Espaol Urgente: deu@,efe. es o a laRealAcademiaEspaola de laLengua:
consu2 @rae. es
De la gramtica de los nombres propios
Si bien es cierto, existe much confusion con respect a la escritura correct
(ortografia) de los nombres propios. El problema radica en que no hay
escrituras nicas de los nombres propios. Por ejemplo, mientras los libros
de historic de Mxico recuerdan que Hernn Corts quem las naves, las
casas disqueras de Argentina editan discos compactos de Alberto Cortez.
Eso no significa que el apellido Corts/Cortez no tenga ortografia, sino que ha
adquirido diversas escrituras, segn la region donde se usa, o segn la decision
de la familiar a la que identifica. Que hay un Corts con ese y Cortez con zeta,
no significa que Corts/Cortez no tenga ortografia, sino que no tiene una grafia
nica. Lo mismo ocurre con apellidos como Ana De La Guardia y Ana de
la Guardia; Jos Garca de Paredes y Jos Garca De Paredes; Javier De
Len y Javier de Len. Sin embargo, siempre se escribir en mayscula la
primera letra del apellido, aunque la forma correct de escribirlo sea en
minsculas, cuando se liste de la siguiente manera: De la Guardia, Ana (por
Ana de la Guardia). Cuando el de en el apellido se refiera al apellido de
casada, siempre se escribir en minsculas. Por ejemplo: Ana de De La
Guardia o Ana de de la Guardia.
La ortografia de los nombres propios es de especial cuidado. Si usted le
dirige una carta a alguien y describe mal el nombre en el encabezado, estar
creando una barrera en su comunicacin con esa persona, pues se sentir
ofendida al ver su nombre mal escrito. Nos toca entonces averiguar bien
cmo se escriben los nombres de nuestros destinatarios, antes de cometer un
error que los ofenda.
Algunas reglas sobre el uso de las tildes
Tilde diacrtica. Los monoslabos no llevan acento ortogrfico o tilde,
salvo cuando pudieran confundirse con otros con la misma grafia: mi- m; se
- s; tu t; el l; de d; te t; si s; aun an; mas ms. En estos
ejemplos se configura la llamada tilde diacrtica.
Aun. Lleva tilde cuando es sinnimo del adverbio todava. No, cuando es
sinnimo de hasta, incluso: Todos lo apoyaron, aun los inconformes. An
no me ha llegado la mesada de noviembre.
Este, esta. No llevan tilde cuando son adjetivos demostrativos, s cuando
son pronombres: No me gusta ese uniform. Le dije a ste que se marchara.
Adverbios interrogativos. En frases interrogativas, llevan tilde cuando,
como, donde, adonde, cuanto y los pronombres que, quien y cual: cul es
la causa?
Adverbios terminados en mente. No suelen llevar tilde, as la slaba
tnica sea sobreesdrjula: desatinadamente. Tan slo la conservan si la tena
el adjetivo del que el adverbio se deriva: comn comnmente; nica -
nicamente.
Columna de Aplausos
Il En nuestra edicin de hoy aplaudimos a dos canaleros sobresalientes; uno de ellos se destaca en el
deported y el otro se acoge a una merecida jubilacin.
Merecida jubilacin
El pasado 12 de enero,
despus de 20 aos de
servicio, Arturo Kerr dej de
desempear su cargo como
operator de gra y se
convirti en el primer jubilado
de las Esclusas de Gatn du-
rante la administracin de la
ACP.
Aunque todava no ha
decidido exactamente cmo
disfrutar mejor sus aos
dorados, Kerr indica que lo
ltimo que quiere hacer es
quedarse tranquilo. "Hay que
hacer ejercicio y mantenerse
sano, hay que mantener el
corazn activo, los msculos
flexibles, caminar o correr todas
las maanas", dijo. "No hay
que descansar mucho.
Reflexionando acerca de su
tiempo en el Canal de Panam,
manifest que ha sido una
excelente experiencia en la que
tuvo la dicha de trabajar con
much gente excepcional.
Felicidades, seor Kerr!
Jubilacin
Arturo Kerr, quien
se desempe
como operator de
gra en las
Esclusas, se acoge
a una merecida
jubilacin despus
de 20 aos de
servicio
Foto por
Alfredo Ryan
Z Tome nota
La Asociacin Nacional de Conciertos anuncia la
inscripcin a su temporada de conciertos 2001, integrada
por los virtuosos: Ayako Yoshida, ganadora del premio Nathan
Weeden Management, 1993; el cuarteto ingls de cuerdas
Belcea, ganador del primer premio de Msica de Cmara
Osaka e Internacional Burdeos, 1999; el quinteto Made
Lieurance, con presentaciones en Merkin y Carnegie Hall,
EE.UU.; David Allen Wehr, pianist ganador de 3 premios
internacionales; la Orquesta de Cmara de la Unin Europea,
embajadora cultural de la Comunidad Europea; y lagoba Fanlo,
cellista solista de la Radio Televisin Espaola (RTVE).
Adquiera sus abonos y ahorre as B/.100. Para mayor
informacin srvase llamar al 214-7236 o correo electrnico a
luvmusic@sinfo.net.
Prctico del Canal se destaca en
golf
Pocos de nosotros tenemos
la discipline suficiente para
cumplir con nuestro trabajo a
cabalidad y al mismo tiempo
destacamos en un deported. En
esta edicin de El Faro le
rendimos homenaje al
empleado canalero Ramn
"Chito" Ubben.
Del artculo escrito por Joel
Gonzlez para la edicin del
lunes 29 de enero del 2001 del
diario El Panam Amrica
compartimos con ustedes la
siguiente informacin: "El
golfista panameo Ramn
Ubben se adjudic ayer la
categora A (0-5 handicap) del
torneo Panasonic para aficio-
nados que se dispute por
espacio de dos das en el Club
de Golf de Coronado. Ubben,
quien finaliz de segundo en la
primera jornada, logr ayer
una tarjeta de 79 golpes que
sumado a los 82 que hizo el
sbado dieron un total de 161
golpes, superando as al lder
Rod Kourany". Cabe
mencionar que Ubben es el
primer panameo en
adjudicarse dos veces el ttulo
de campen del torneo
Panasonic.
Ramn Ubben es un
prctico del Canal de Panam,
cuya aficin al golf lo ha llevado
a dedicarse a este deported
desde que tena 14 aos. Su
inters por el golf lo debe
principalmente a su padre y a
los prcticos del Canal que
conoci en los campos de golf
de nuestro pas. Desde muy
joven quiso ser como ellos:
prctico del Canal y golfista.
Para formarse en este
deported, Ubben tom classes y
ley muchos libros sobre el
tema. Su motivacin principal
era llegar a ser un campen
algn da. Desde sus tiempos
en la secundaria, se destac al
obtener el mejor puntaje y
quedar invicto en el campo de
golf de Brazos Brooks y
ganarse el ttulo de jugador ms
valioso (MVP most valu-
able player) en la temporada
1973-1974. Fue precisamente
en este campo de golf donde
aprendi a jugar.
El destino lo llev a la vida
en alta mar. Ubben trabaj
como capitn de remolcador
por casi ocho aos. En 1983,
entr al program de aprendiz
de capitn de remolcadores de
la antigua Comisin del Canal.
Progress de capitn de
remolcadores a prctico del
Canal y hoy es un prctico con
licencia para manejar todo tipo
de embarcaciones en el Canal
de Panam.
Ramn Ubben nos explic
que ha tenido la dicha de haber
encontrado en su esposa,
Sandra Manfredo de Ubben,
especialista en el desarrollo del
recurso human de la ACP, a
una persona muy comprensiva.
Ubben dijo: "Su apoyo me ha
permitido seguir participando
en mi deported favorite y me ha
ayudado enormemente a
participar en los tornmeos dentro
y fuera de nuestro pas". Ellos
~1
vi
Ramn Ubben
Prctico del Canal de
Panam y dos veces campen
del torneo "Panasonic".
tienen tres hijos: Steven, de 15
aos; Christopher, de 13; y
Denise, de 10. Ubben aspira a
que ellos tambin encuentren
en este deported la discipline, las
posibilidades de triunfo y el
xito que l ha encontrado.
En febrero del present ao,
Ubben particip en el torneo de
golf patrocinado por BellSouth
y aunque no result triunfador,
porque ocup el sexto lugar, s
calific para participar en el
equipo que representar a
Panam en un campeonato que
se realizar del 7 al 10 de
marzo del 2001 en el Country
Club de Guatemala.
Ubben es miembro del
Club de Golf de Panam y
ha participado en torneos en
Puerto Rico, Guatemala,
Honduras, Costa Rica, Co-
lombia, Venezuela y Miami,
Florida.
El Faro del Canal de Panam
Vierne 9 de arzo e,20
1
4
El Faro del Canal de Panam
De libros y mochilas
Por Lourdes Garca de Paredes
Este escrito va dirigido a los
padres, maestros, profesores,
acudientes y cualquier persona
que tenga algn hijo, sobrino o
pariente que cuidar.
Soy madre de tres nios en edad
escolar y desde hace tiempo
tengo una preocupacin que
quiero compartir con ustedes
para ver si juntos le podemos
encontrar alguna solucin.
Me refiero a las mochilas
escolares de los nios. Hoy en
da, los nios se han convertido
en "pequeas mulitas
uniformadas". Si bien es cierto
que los textos escolares son
much ms llamativos que lo que
fueron en mi tiempo, no es menos
cierto que los materials tambin
han cambiado. Un libro
empastado es muy bonito y
duradero, pero se debe reservar
para un estate de librera o
biblioteca, no para que vaya y
venga de la escuela todos los das
en la espalda de un nio.
En un da promedio de escuela,
un nio lleva por lo menos 6 7
libros de diferentes asignaturas,
sus respectivos 6 7 cuadernos,
diccionarios pesados, una Biblia,
cuadernos especiales de dibujo o
msica, juego de geometra,
cualquier cantidad de marcadores,
plumas o lpices y todo lo que
puedan meter en cada bolsillo de
sus mochilas. Aunado a esto,
tiene que llevar una bolsa aparte
con su uniform de educacin
fisica o piscina, amn de una
lonchera.
Una vez llegado a la escuela,
muy probablemente tendr que
cargar todo este equipo 2 3
pisos hasta llegar a su saln de
clase. Es cierto que hay mochilas
con meditas, pero stas son muy
pesadas an vacas por la misma
armazn de las meditas, adems
que se hace dificultoso meterlas a
los buses y subir y bajar escaleras
con ellas.
Existen muchos mdicos en
Panam y en el mundo entero que
estn viendo nios con
problems en la espalda, hernias,
y quin sabe qu otras dolencias
a causa de cargar tanto peso,
todos los das y por tantos aos.
Esto no solamente ocasiona
prdida de das escolares en los
nios, sino much gasto
econmico en los padres
tratando de aplacar un dolorcito
aqu o all, que sabemos que
volver a ocurrir puesto que no
se est eliminando la causa real
del problema.
Mis hijos, gracias a Dios, se
van en un bus escolar, pero me
impresiona ver a tantos nios que
caminan a su escuela igualmente
cargados y jorobados.
Me he tomado la ociosidad de
pesar la mochila de mi hijo mayor
de 12 aos. Lleva todos los das
a la escuela unas 30 libras! Ni yo
puedo cargar semejante mochila
y el pobre anda tambalendose
de un lado al otro, totalmente
jorobado.
Hago un llamado a las
autoridades de educacin para
que tomen cartas en el asunto y
se preocupen de que los textos
escolares sean igualmente
llamativos y duraderos para los
nios, pero les digo que no es
necesario que sean libros de
cubierta dura porque esto
solamente va en detrimento de
una mochila que se va casi
reventando. Un libro empastado
es muy bonito y no molesta, pero
siete del mismo tipo ya es otra
cosa. Un libro de cubierta suave,
igualmente debe ser ms
econmico, por lo que se estaran
atacando dos problems de una
sola vez.
A los padres, los exhorto a que
hablen con los directors de sus
respectivos colegios para ver qu
solucin se le puede encontrar a
este problema. Estn atentos a la
hora de comprar los libros de sus
hijos y soliciten al colegio que los
textos escolares no sean de
cubierta dura. Es muy dificil llevar
un control de qu se queda en la
escuela y qu regresa a la casa
para hacer las tareas diarias por
lo que casi todos los nios optan
por traer y llevar todo todos los
das.
No solamente hay que
preocuparse de tener un buen
curriculum de studio, un buen
profesorado y unas buenas
instalaciones o una buena nutricin
en los nios. Tambin debemos
preocuparnos de que nuestros
nios puedan rendir al mximo de
sus capacidades, quitndoles
tanto peso de encima como lo son
las mochilas escolares.
Recetas
Sdel Canal
'"El
d ~fogoncito
Ceviche panameo de corvina
1 libra de filete de corvina
jugo de una docena de limones (o ms si es necesario)
3 tomatoes medianos bien picados
3 cebollas bien picadas
2 ajies picantes; retirar parte del aj despus de unas 2 horas de
reposo
1 aj dulce bien picado
1 diente de ajo picado
1 cucharada de perejil bien picado
sal y pimienta al gusto
Ponga los filetes de corvina en un plato grande. Mezcle el resto
de los ingredients y riguelos sobre el pescado, cerciorndose de
que ste queda totalmente cubierto. Djelo reposar por unos
minutes y luego vire los filetes de manera que ambos lados del
pescado queden bien saturados. Cubra el plato y pngalo en el
refrigerator. D vueltas al pescado varias veces. Puede servirse
despus de 8 horas.
Tomado de: The Panama Canal Review en espaol, febrero de 1971
Por Jessica Ramesch
Cada maana cuando nuestros
hijos parten para la escuela,
esperamos que aprovechen al
mximo las enseanzas del da.
Pero para former una mente
astuta y capaz de lidiar con las
contrariedades de la vida
con ms xito que nuestros
bienintencionados antecesores,
se require una dieta complete y
nutritiva, que le brinde al cuerpo
la energa que necesita para
enfocarse en los studios o en el
trabajo al mximo potential.
Cmo empacar un almuerzo
saludable, fcil de comer y a la
vez apetecible? Presentamos
algunas pequeas sugerencias
para revitalizar el almuerzo, ya sea
de los hijos o de los padres:
O En vez de papitas que contienen
much grasa innecesaria y cero
valor nutricional, consider
trozos de apio o zanahoria con
queso crema o mantequilla de
man. Estos son bocados sanos
que dan la misma satisfaccin
crujiente que las queridas
papitas. Para variar, compare
paquetes individuals de mani o
pasas, que tambin son
saludables y muy fciles de comer
cuando no hay much tiempo.
Existen muchas frutas que son
muy prcticas para llevar consigo
a cualquier sitio, tales como
guineos, manzanas, ciruelas y
uvas. Hay muchas opciones,
slo hace falta descubrir cules
son las ms populares.
En lugar de pudn, una taza de
yogur con frutas es dulce y
provee parte del calcio que tanto
necesitan los nios y adults
para conservar los huesos sanos.
En vez de barras de chocolate,
compare barras de granola. Son
dulces y nutritivas y vienen en
diferentes sabores y mezclas. Las
frutas secas tambin satisfacen
los antojos de dulces, por ser
concentradas en azcar natural.
O Es ms fcil asegurarse que uno
se est alimentando bien si hasta
lo que bebe es saludable, por lo
tanto, debemos incluir jugos
naturales y leche en nuestras
dietas. Para combatir la
tentacin de las mquinas de
sodas o bebidas basadas en
azcar y colorantes, compare
jugos y envases individuals de
leche para llevar a la escuela u
oficina.
Usted se dar cuenta que con
algunas pequeas modificacio-
nes en su almuerzo y en el de
sus hijos, podr observer gran
diferencia en sus niveles de
energa y resistencia, y hasta en
su humor. Slo require de un
esfuerzo mnimo y ganas de
sentirse ms saludable que
nunca.
Nutra su mente -.
El Faro del Canal de Panam
Vierne 9 de arzo e,20
Conozca a los usuarios del Canal: Mitsui O.S.K. Lines
Por Jessica Ramesch
El grupo Mitsui O.S.K. Lines
(MOL) es uno de los usuarios
principles del Canal de Panam
y una empresa de renombre
mundial. Con sede en Tokio,
Japn, MOL es un conglomerado
de ms de 400 compaas
individuals que emplean ms de
15,000 personas. Sus ingresos
superan los B/.6 mil millones
anuales y su servicio de
transport se extiende a unos 100
pases. Su flota cuenta con ms
de 350 naves de diferentes tipos,
tales como portavehculos,
portacontenedores, tanqueros y
otros tipos de buques de carga.
La empresa MOL ha logrado
much desde sus inicios en
1884, cuando incursion en el
mundo del transport martimo
bajo el nombre O.S.K. Line
(Osaka Shosen Kaisha). La
empresa creci a un paso
deslumbrador y en 1964, debido
a una reorganizacin de la indus-
tria martima japonesa, cambi su
nombre a Mitsui O.S.K. Lines,
Ltd. (MOL). En 1998, MOL form
una alianza global con American
President Lines (APL) y
Hyundai Merchant Marine
(HMM). El grupo, conocido
como The New World Alliance
(TNWA), fue creado para
ampliar servicios a rutas del este
al oeste, asimilando los puertos
principles de Amrica del Norte,
Asia y Europa. En 1999, con la
fusin de MOL y la destacada
lnea japonesa Navix Line, la
empresa se convirti en el nuevo
Mitsui O.S.K. Lines, aunque
sigue siendo conocida por las
reconocidas siglas MOL.
La division global de
contenedores de MOL provee un
servicio international amplio y su
red de logstica global es tan
altamente calificado que provee
un servicio superior al client,
la empresa MOL ha sido
aplaudida por el mundo
martimo. La MOL (Amrica)
Inc. ha logrado obtener la
certificacin ISO 9002, al igual
que sus contrapartes en Asia,
post Panamax y reemplazarn
cinco buques de 2,800 TEU en el
2002. Adicionalmente, la
compaa espera aprobacin
para encargar ocho nuevos
portacontenedores Panamax
para ser entregados en el 2003,
cada uno de los cuales tendra
Barco de la lnea Mitsui O.S.K.
MOL calific como el segundo usuario ms important del Canal durante el ao fiscal 2000, basado
en sus 282 trnsitos y B/. 26 millones pagados en peajes.
complete que incluye transport
martimo, areo y terrestre.
Tambin cuenta con ocho termi-
nales en sitios claves del mundo
como Seattle, Tokio y Bangkok, y
ofrece agents expedidores,
corretaje de aduanas, almacenaje
Europa y Canad, en un esfuerzo
de garantizar siempre un servicio
conforme a normas de calidad
internacionalmente reconocidas.
Recientemente, MOL realize
nuevas iniciativas con la
adquisicin de seis porta-
una capacidad de 4,500 TEU y
una velocidad asombrosa de
25.5 nudos o millas nuticas por
hora.
Segn el listado de usuarios
principles del Canal de Panam,
MOL calific como el segundo
3 refrigerado, consolidacin de contenedores para comercio usuario ms important del C;
carga y servicios de distribucin transpacfico. Los buques, cada nal durante el ao fiscal 200(
vinculados internacionalmente uno de 6,000 TEU ("twenty foot basado en sus 282 trnsitos
por un sistema de informacin equivalent unit" o unidad B/.26 millones pagados e
electrnica, equivalent a un contenedor de peajes.
Gracias a su personal 20 pies), representan un tamao
Primera prctica del Canal
a-
0,
y
n
Merecida jubilacin Foto por Marco Gonzlez
Sarah Terry fue la primera capitana de remolcadores, la primera
mujer prctica y la primera supervisor de prcticos del Canal de
Panama.
S. viene de la pgina 1
desempeo ejemplar y por
haber logrado 10 aos de
asignaciones de practicaje sin
accidents de 1989 a 1999: el
certificado John Constantine.
Este certificado es uno de los
ms prestigiosos que se
otorgan en este campo.
La capitana Sarah Terry se
acoge a una merecida jubilacin,
pero, sin duda alguna, va a ser
extraada muchsimo. Mujer
extraordinaria y gran ejemplo a
seguir, fue la primera capitana de
remolcadores, la primera mujer
prctica y la primera supervisor
de prcticos del Canal de
Panam. Ahora dar inicio al
resto de su vida; volver al mar
como capitana del Pogo II,
porque, segn explic: "Este es
su segundo Pogo". Piensa
navegar hasta el Caribe, regresar,
transitar por el Canal y luego
viajar a Ecuador.
Desde El Faro le deseamos
buena suerte, cielos
despejados y mar en calma. La
capitana Sarah Terry navegar
hacia el future y, con su
ejemplo, las canaleras podremos
hacerlo tambin.
Vierne 9 de m de 200
El Faro del Canal de Panam
Para hacer solicitud, present el Formulario 443, "Solicitud de Traslado", a ms tardar el prximo viernes a la
Seccin de Contratacin y Colocacin, Edificio 366,Ancn.
Podr someterse a los seleccionados a una prueba de drogas antes del nombramiento o del cambio permanent de
puesto.
Para algunos puestos de series con intervalos de un grado donde no existe un puesto en la lnea de ascenso normal,
los empleados permanentes podrn calificar con un mnimo de un ao de experiencia especializada en el primer o
segundo nivel inmediatamente inferior.
Para acciones que no sean ascensos inmediatos, los solicitantes sern calificados en base a requisitos modificados
cuando su historical incluya experiencia especializada que suministre las habilidades necesarias para desempear
exitosamente el puesto.
Las pruebas de que el solicitante rene los requisitos especficos del puesto (como saber nadar y tener licencia de
conducir), deben archivarse en el Expediente Oficial de Personal o adjuntarse al Formulario 443.
Los salaries citados son los salaries mnimos y mximos por hora, correspondientes a los grados de las vacantes
anunciadas. Los empleados seleccionados sern colocados en el escaln, grado y salario bsico correspondientes de
conformidad con los reglamentos. Los solicitantes podrn revisar los requisitos de cada puesto en el Centro de
Recursos Tcnicos de laAutoridad del Canal de Panam (Edificio 38, Balboa). Para mayor informacin, llamar a la
Seccin de Contratacin y Colocacin al 272-3583.
Puestos Permanentes
Electricista, MG-10 1
(Requiere saber leer ingls).
Salarios
Unidad
Ubicacin
Vacantes
B 15.04/B .17.56 Industrial
Anuncio Abierto y Continuo / Ascenso Temporal,
Traslado Temporal y Asignacin Temporal
(que no exceda un ao)
Official administrative,
NM-9 123 (Requiere saber hablar,
leer y escribir ingls).
B .15.13/B/.19.67
Manejo de
Emergencias
y Contingencias
Anuncio Abierto y Continuo / Ascenso Temporal,
Traslado Temporal y Asignacin Temporal
(que no exceda un ao)
2da fecha de aceptacin de solicitudes
Se vende
Nissan Patrol, 1993, larga, 4.2 die-
sel, 5/cambios, full extras, a/a, 7
pasajeros, perfectas condiciones,
B/.12,500 negociable. 616-2136,
636-3614, 227-2074.
Dodge Caravan, 1991, automtico,
gasoline, 7 pasajeros, PW, a/a, buenas
condiciones. B/.3,200. 266-0575,
277-5536, 675-9980.
Muebles, Cuna de beb en cedro-
amargo con colchn y gavetero todo
en color beige. Silla de comer de beb.
Cama double con gavetero y mesita de
noche. 224-7779, 224-7481, 627-
1362.
Bienes races
Se vende apartamento, Hato
Pintado, Ave. 12 de Octubre, 3
recmaras, un bao, a/a en la sala,
magnfica vista de la ciudad, B/.24,500.
261-9431, 686-5910.
Se vende apartamento, Hato
Pintado, cerca de El Rey de la Ave.
12 de Octubre, totalmente
remodelado con finos acabados, 2
recmaras, un bao, balcn, primer
piso. 276-8414, 276-8314, 224-
3143.
Se vende apartamento, 117 m2',
Paitilla, a lado del Hospital Paitilla,
en frente de la Casa de la Carne,
acabados de lujo, 2 recmaras, 2
baos, cuarto y bao de empleada, 2
a/a y calentador de agua incluidos,
guardia de seguridad, garita y portero
elctrico, rea social, 3 piscinas,
salones para events, gimnasio,
estacionamiento bajo techo y para
visits, plant elctrica y tanque de
reserve de agua. 633-5490,276-7141.
Se vende apartamento, 105 m2, San
Francisco, Cl. 50,2 recmaras, 2 baos,
c/b/e, lavandera, cocina amplia,
estacionamiento techado, guardia de
seguridad 24 horas, B/.62,500. 224-
0241.
Se alquila apartamento, Parque
Lefevre, 2 recmaras, un bao, B/.300
mensuales. Se acepta por descuento
director B/.285. 259-2681,626-5522.
Se vende estada por una semana
en cualquier destino 5 y 4 estrellas
de RCI, capacidad mxima de 8 per-
sonas. Fecha tope mayo 2001.
Mxico, Centroamrica y Panam,
B/.450. El resto del mundo B/.550
(Orlando, Nueva York y Cancn no
incluidos). Ideal para Semana Santa.
277-5536. 675-9980.
B/.7.47/B/.9.42
Agente de compras (c), B/.7.47/B/.9.42
NM-5 156 (Requiere saber hablar, leer y
escribir ingls. Debe tener
licencia de conducir).
Transporte
Terrestre y
Almacenes
Transporte
Terrestre y
Almacenes
1 De utilizarse este anuncio para llenar la vacant anunciada, slo se considerar a los candidates que sean
empleados permanentes de laAutoridad del Canal de Panam con status de carrera o de carrera condicional.
2 Slo se require entregar una solicitud bajo este anuncio. Las solicitudes recibidas en esta fecha de aceptacin
se considerarn para vacantes que ocurran subsecuentemente. Las solicitudes que se reciban despus del 16 de
marzo se retendrn y se tomarn en consideracin para la siguiente fecha de aceptacin, que ser el 7 de
septiembre del 2001.
3 Debe tener conocimiento de relaciones laborales y obrero-patronales.
4Este anuncio abierto y continue fue publicado inicialmente en el ACP-Info del 25 de agosto del 2000.
'Este anuncio abierto y continue fue publicado inicialmente en elACP-Info del 8 de septiembre del 2000.
6Los empleados que se determinaron idneos en la primera fecha de cierre no tienen que volver a entregar una
solicitud para este anuncio. Aquellos que se determinaron no idneos, debern entregar otra solicitud si desean
ser considerados nuevamente para este puesto de acuerdo al Contrato de la Unidad Negociadora de Empleados
No Profesionales.
El rgimen laboral especial de la Autoridad del Canal de Panam se fundamental en los
principios de mritos e igualdad de oportunidades.
Tome nota
Ni
El Tribunal Electoral ha dado inicio al program de re-cedulacin
mensual de cdulas vencidas. Verifique cundo le corresponde segn
la fecha de vencimiento de su cdula.
Ao 2001
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
Cdulas con fecha de vencimiento:
Aos 1984, 1985, 1986
Aos 1987, 1988, 1989
Aos 1990, 1991, 1992, 1993
Aos 1994 y de enero a junio de 1995
Julio 1995 ajunio de 1996
Julio 1996 ajunio de 1997
Julio 1997 ajunio de 1998
Julio 1998 ajunio de 1999
Julio 1999 ajunio de 2000
Julio 2000 a diciembre de 2000
Esta campaa est dirigida a todo ciudadano con cdula vencida,
para que pueda obtener gratuitamenta su nuevo document de
identidad digitalizado.
Cabe destacar que para el ao 2004, durante las elecciones gene-
erales, todos los ciudadanos debern votar con su nueva cdula
digitalizada.
Secretario (c), NM-5 146
(Requiere saber hablar, leer y
escribir ingls).
1 -Y %- -1 1
El Faro del Canal de Panam
Hallan bala antiarea
len ribera del Canal
Una bala antiarea de 40
milmetros qued "atrapada" en
los dientes de una pala mecnica
que realizaba trabajos en el rea
oeste de Pedro Miguel, donde
terminal el muro de las esclusas.
El hallazgo fue hecho
recientemente cuando un tractor
de la compaa Offshore Contrac-
tors estaba excavando en el rea
y, al levantar la pala, el operator
descubri el proyectil. El mismo
estaba corrodo por el xido y par-
tido en dos, pero pudo deter-
minarse que no haba sido
detonado.
Una vez conocido el hecho, la
Oficina de Seguridad de la
Autoridad del Canal inform a las
autoridades pertinentes.
La municin viva fue
trasladada en una caja de arena
hasta un sitio seguro y detonada
a 500 metros del lugar donde fue
descubierta. En la operacin
participaron cuatro miembros
de la Unidad AntiExplosivos de
la Direccin de Investigacin
Institucional de Panam (DIIP).
El detonador fue activado por
un official de seguridad de la
ACP
En Panam, este tipo de
proyectil fue utilizado en armas
antiareas del tipo L40 BOFOR
durante la Segunda Guerra
Mundial, en sitios de defense
ubicados en el Canal. Terminada
la guerra, las armas fueron
retiradas. El proyectil descu-
bierto se encontraba cerca de
donde se ubicaba uno de estos
puestos de defense.
Es esta la octava ocasin,
desde 1997, en que se
encuentra un proyectil fuera de
los campos de tiro de la ribera
oeste del Canal.
Canaleros asisten a seminario
El pasado mircoles 21 de febrero, la Cooperativa de Ahorro
y Crdito EDIOACC, R.L. ofreci un seminario sobre "Cmo
preparar una declaracin de renta para persona natural", en el
auditorio del antiguo YMCA de Balboa. El seminario estaba
dirigido a todos los empleados canaleros asociados y no
asociados.
El seminario cont con la vasta experiencia del licenciado
Alvaro E. Moreno, CPA, Consultor de Impuesto de la Firma
Moreno & Navarro, quien aclar las inquietudes e interrogantes
de los participants.
Para informacin sobre la Cooperativa EDIOACC y sus
actividades y beneficios, puede dirigirse a sus oficinas, ubicadas
en Altos de Jess, detrs del 24 horas, llamar a los telfonos
232-5535/5339, o enviar correo electrnico a
EDIOACC1@sinfo.net.
Vierne 9 de arzo e,20
La ACP en la Feria de Son Foto por Jaime Gutirrez
El especialista en orientacin de la Divisin de Comunicacin Corporativa, Jaime Robleto, explica el
funcionamiento de la via acutica a los visitantes del pabelln de la ACP en la Feria de Son,
realizada del 14 al 19 de febrero en la provincia de Veraguas.
Puerto panameo en primer
lugar en Amrica Latina
PorAndrew Bounds
Tomado del diario "Financial
Times", del mircoles 7 de
febrero del 2001.
El puerto panameo de
Manzanillo se convirti en el
centro ms important para el
movimiento de contenedores en
Amrica Latina, segn cifras
publicadas el martes 6. El puerto
super a Buenos Aires, Argen-
tina, en el ao 2000, destacando
una tendencia entire las lneas de
contenedores de tomar ventaja
de la posicin estratgica de
Panam. Manzanillo, ubicado en
la entrada del Canal de Panam
en el Atlntico, se convirti en
el primer puerto en Amrica
Latina en manejar ms de un
milln de TEU, o las unidades
equivalentes de 20 pies, que es
el tamao estndar de los
contenedores, segn estads-
ticas de la Comisin Econmica
de las Naciones Unidas para
Amrica Latina y el Caribe
(CEPAL).
Junto a otros dos puertos
cercanos en la provincia de
Coln, se manejaron 1.35 millones
de TEU, cifra superior al
movimiento en 1999 que alcanz
los 1.18 millones. Los puertos en
Buenos Aires movieron 1.13
millones de TEU, mientras que el
puerto de Santos, en Brasil, el
tercer puerto en importancia en
la region, logr mover un total de
987,708 TEU. En total, Panam
alcanz un movimiento de 1.36
millones de TEU, lo que
represent un aumento del 7.2 por
ciento sobre el movimiento total
de 1.27 millones logrado en 1999.
Ms de dos tercios de su negocio
se concentra en el trasbordo:
intercambio de mercancas entire
las rutas norte-sur y este-oeste
que se unen en el pas.
Manzanillo, que es administrado
conjuntamente por Stevedoring
Services International de los
Estados Unidos y las families
Motta y Heilbronn de Panam, ha
gozado de un crecimiento
spectacular desde su
construccin en 1995.
Carlos Urriola, president de
mercadeo de Manzanillo, seal
que debido a la ubicacin de
Panam, donde se cruzan las
rutas comerciales, y al Canal, el
crecimiento de la actividad en los
puertos era algo inevitable a
partir de su privatizacin en la
dcada de los 90.
Los pronsticos indican el
crecimiento continue de los
volmenes de trfico. Hutchison
Whampoa, la compaa china que
gan la concesin para la
operacin de los puertos en am-
bos extremos del Canal, inaugur
en noviembre sus instalaciones
de B/. 120 millones en Balboa, en
la costa del Pacfico. La
concesin de la operacin de los
puertos a la Hutchison caus
enardecidas protests por parte
de la extrema derecha en los
Estados Unidos. Actualmente
tiene un contrato con la lnea de
contenedores danesa Maersk
para manejar 150,000 TEU. En
junio se reiniciar la operacin
del ferrocarril transcontinental,
lo que ofrecer una alternative
al Canal. Jan Hoffman de la
CEPAL, manifest: "Todos
estos adelantos, combinados
con la gran ventaja de tener el
Canal, sugieren que el papel de
los puertos panameos como
centros de trasbordo continuar
ganando importancia".
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