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amotr entei-ftment. 1 -orteurs des obiaio d Sud au 31 deCembre 19V, con.-. a late d l.er.:Octobre. tt pour cela. CQci Bit, mn.
4w.of. t .cies a - -. .e d.i.e.prunt die 19e2 aa-dessus frm6ment aux projects pr&- Cette coordination et ct a- remercions deC t'. t ; , -tde celles qu'il a librement et pa tis an commencement de justement se font partout, et en, Ia Pattie, - no notry ati e;preparai:on-.et vo_.ntairemnrt assurMees de-.eette annae par le. Comman- sont. Wtn usage courant i ui, Me nComme-$ncnt puis dbxsept aris envoys le dant de Ia Garde: L'Haitiani- entree lee membres de a Corn- I nettes,.eduiivs et prec1Se 9111]
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intenantromme . C vernerimit etle peuple de -sation de Ia Garde, d'aecord a- mission du Budget et les comp done aproIos {1U BlI(lt T.:rer ce-ficaei- cc pays. vec V trait4 de I915 et en ap-.tables des ONpartements Mi Nous retournant, maintdDa sc'ecle i a et. e.:.i a."ap- . " ble z"
t v disciplined o a : Dautre part. s.it e.v vria plication des recommanda- nistelssiegeantanSnat. nant di c6tP de note txueltt va dp.de .a-: ne, a court ie-s ne-gociatons tons de a Commssn Pr- tte -l parent
. fraU ea sea eep1 1 oentgdconnen de'e fnancesi.- Fi
ion.tin T-raitk: - 11st auxquelles a donn6e lieu sidentielle d"Etudeet Exmhen toment des nuances, su I'in- -nal>,, nus 1u disrns: t Ptre Gouvernement, Veau Traite du 3 ;eptembre. des conditions de I.a R4publi-vitation dn S6nat it cette fin, voyez (Ins quelL fauss. itionnent.he ma.n,- I.9$2,.tes mux Hattes Patties qu dlaiti, suivraen tout cas a denandP.-plut que l'exa- tuition vs mettez J u.Core et- do a pax .S :_sont trouvees en face d'o- son ours. t'haitiaxsation mo.en soit fat par les bureaux vernwment, avec les renSi i*bligaticns dfinies. souscrites -a ccIee" de Ia Garde prvue des Minist~res. En cons4- ments dO Presidont :u 6n at.
isr die (ouvernemen-s hte- dars Ic ProtocoleA din lou- ouen c, IeChef d bureau du Si vow avicz Iaiss4' Jo Mii
us .ps A .neurs en Haiti et aux ;etats- vean trait. faisant c ependant Snat a t-son neltement me- tre rpondre - ta question oe
Forin s, . - s- a _t.a-.-.--i. - .'.
.Forb.s. n. nt.PS. ns, opinion de mon Gouver partie du programme enter ris d Ie 28 Septembre aux nous avon posse a ]ii et. i, Ow dus 408 heo tittables d caunds a o
$e , da~s lairs plans -nement e.-st qu'elles demeurent de ce traits qui i tie t et docit ode cacun des D16- vou, 1'inelent rtait cb,
4 d c pi Pch~t hite -par Y i mrequo e exlct6 cmme Un tout partements les tiches ,du'ment il a siedefs xlctIn
tour.nuvre devait ?;i,. vo.nt. prre n"'y a. &#d6pendrait naturelmen de sig nes par le Pr silent de la plausible. Mais vous Vo.s e-H.:,.: . . . . . .�. . . .Il.e.t t ude. sig n ' oe n :r
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te adi u ate. thI "jp: efica-cmaisa4.m: " n " m note du 3 pterm provenant des accords exis- Aos
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et Express- por lea Ant"ile
et Ia co"te et de ltAme'ique du Su&. Sa car gaison sera trans-.
f~r&' a San Juan, Pliert Ri"CO stir un avion Commodore de
vingt deux passages, qui dirigera vers le sud.:::
Arrivant 'a San Juan chaque Vendredi, ce geant a4r. nef laissera Puerto. Rico le lendemain Samedi peur Mi-. mi, en passant par :San: Pedro de acoris, Port-au-Prin_ce et Nuevitas, Cuba. II aridvera A son point terminus Nord MiamiaI 5. p. t, c SaMaIle, Passagers: et Express medi, avee sa cargaison de de 'Am6rique du :Sud't des Antilles ce oui est: aetuellement le plus complete et lutxueux dans-le monde pour le-transport commercial aerien d'une politique de provision
envisageanfle developpement I continue de ]a male aerienne, 1'express et le transport de p assfag9 Vs.
Les aeroneft-ddjA f ameux du type Clipper,-ont une en vergre: de 114:pleds at, me catbine deux pieds plus large qu les wagons des chemins i de fer, delix cabinets de tolotte, eau chaude et froide, et I un systbme do chauffage et orde I refroidi.sement. Ce type Ia6roplane, le plus grand ja- $ mais cernstruit en AmeiquesPt te plus grand dans le monde 1 pour te service comniercial r& -I
gulier, a plus de foree qu'une, locomative de chemin de fer. Charge fois que le .Pilote"Com mandant lance le geant en pleine vitesse, il a tn total de 2300 chevaux dans losuatre inoteurs scus son controle. ct te force immense souleve faeilement et rapidement do I'eau le giantesque bateau, (aIns cinquante scondes et porte son poids total de dix sept tones A aune vitesse de 111$ miles par heure.
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